Ezúttal sem történt áttörés az orosz-ukrán gáztranzit-szerződés ügyében

Nem sikerült áttörést elérni az orosz földgáz ukrajnai tranzitjáról szóló, év végén lejáró megállapodás megújításának feltételeiről szóló tárgyaláson Oroszország, Ukrajna és az Európai Unió képviselői között hétfőn Brüsszelben.

Maros Sefcovic, az Európai Bizottság energiaunióért felelős alelnöke sajtóértekezletén csalódottságának adott hangot, hangsúlyozván, hogy a szerződés alapelveit illetően előrelépésre számított, ehhez azonban nem volt meg a kellő politikai akarat, elsősorban az orosz fél részéről.

Kiemelte, egyelőre nincs egyezség sem a tervezett szerződés hosszáról, sem a szállítandó gáz mennyiségéről, sem a tranzitdíjakról. Leszögezte ugyanakkor, hogy a megállapodásnak az európai uniós jogszabályokon kell alapulnia.

Figyelmeztetett, hogy szorít az idő, egyre közelebb van a december 31-i határidő, ezért a következő hónapban újabb politikai szintű egyeztetésre van szükség, de ezt csak akkor kell összehívni, amikor reális esély lesz a sikerre.

Sefcovic elmondta, teljesen biztos abban, hogy lehetséges tető alá hozni egy kiegyensúlyozott megoldást, de ehhez politikai akaratra, kompromisszumkészségre van szükség mindkét oldal részéről.

Moszkva korábban közölte, hogy kész a jelenlegi megállapodás ideiglenes meghosszabbításával biztosítani az európai fogyasztók ellátását. Kijev ugyanakkor hosszú távú, minél nagyobb mennyiségre vonatkozó szerződésben lenne érdekelt, még mielőtt elkészülne az ukrán tranzit jelentős részének kiváltására alkalmas Északi Áramlat-2 földgázvezeték, a szállítás révén ugyanis az ország jelentős bevételekhez jut.

Az EU-ba szállított orosz földgáz mintegy 40 százaléka Ukrajnán keresztül jut el a célországokba a jelenlegi tízéves szerződés alapján.

Sokan élesen bírálják a projektet, amelynek keretében év végéig két új, összesen évi 55 milliárd köbméter szállítási kapacitású vezetékkel bővítik a Balti-tenger fenekén húzódó, Oroszországból Németországba vezető Északi Áramlatot.

Oroszország így elméletileg kiiktathatná Ukrajnát mint tranzitállamot, egyetlen útvonalra terelhetné át európai gázszállítmányai 80 százalékát, ráadásul domináns helyzetbe kerülne a német piacon, mert részesedését 40 százalékról több mint 60 százalékra emelné.

A Naftohaz ukrán állami gázvállalat 2015 óta egyáltalán nem vásárol orosz gázt, az európai reverzszállításokból elégíti ki szükségleteit.