Ukrán-magyar határellenőrzés – Szakértői munkacsoport alakulhat

Az ukrán fél 2012 őszén egy magyar-ukrán szakértői csoport összehívását kezdeményezte annak megvitatására, hogy az ukrán-magyar határszakaszon mely határátkelőhelyeken lehet kialakítani és bevezetni a jövőben a közös helyen történő határforgalom-ellenőrzést – erősítette meg az MTI-nek a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV).

Az ukrán infrastrukturális minisztérium hétfői bejelentése szerint Ukrajna azt javasolta a magyar kormánynak, hogy tekintsék át annak a lehetőségét, hogy közösen ellenőrizzék a teherszállítmányokat a záhonyi határátkelőnél. Az ukrán tárca szerint ez nemcsak leegyszerűsítené az ellenőrzés menetét a magyar-ukrán határon keresztül, hanem a lehető legkedvezőbb feltételeket biztosítaná a két ország közötti kombinált fuvarozáshoz is.
A NAV az MTI érdeklődésére közölte: a magyar fél támogatja a szakértői munkacsoport létrehozását, melynek vezetésére magyar részről az Országos Rendőr-főkapitányságot kérték fel, az ukrán féllel történő kapcsolattartást a Belügyminisztérium végzi.
A NAV emlékeztetett: a kormány az egységes határellenőrzési, valamint határátkelőhely-fejlesztéssel kapcsolatos feladatok összehangolására munkacsoportot hozott létre. A munkacsoport tevékenységének célja a határellenőrzéssel és a határátkelőhely-fejlesztéssel kapcsolatos megfelelő tárcaközi koordináció elősegítése, feladata – többek között – határátkelőhely, határátlépési pont létesítésére vonatkozó kezdeményezés esetén az indokoltság vizsgálata, a létesítésre, megnyitásra vonatkozó javaslat előkészítése.
Az ukrán-magyar határszakaszon a közös helyen történő határforgalom-ellenőrzés feltételeinek kialakítására vonatkozó vizsgálattal kapcsolatos kérdéseket ennek alapján a Belügyminisztérium, mint a munkacsoport működési feltételeit biztosító szervezet koordinálja.
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal a jövőre nézve támogatja az ukrán fél kezdeményezését, amelyhez elengedhetetlen a jogharmonizáció, az ukrán szabályozók összehangolása az EU érvényben lévő, vonatkozó rendelkezéseivel, továbbá a technikai és infrastrukturális feltételek megteremtése, figyelemmel arra, hogy a jelenleg működő határátkelőhelyeken nem biztosítottak a feltételek a közös határforgalom ellenőrzés kialakításához – közölte a szervezet.
Arra a kérdésre, hogy a közös ellenőrzés rövidíthetné-e a magyar-ukrán határon gyakran előforduló hosszú várakozási időt, a NAV azt válaszolta, hogy a határátkelőhely forgalmában a várakozási idők nem a forgalom nagysága, hanem annak egyes kiemeltebb forgalmi időszakokhoz kapcsolható egyenetlen, hullámzó elosztása következtében alakulhatnak ki.
Hozzátették: a határátkelőhely kialakítása a mai forgalmi viszonyok alapulvételével nem előnyös, mert a Tisza-hídhoz túl közeli fekvés kizárja a forgalom elosztásának lehetőségét, fizikailag akadályozza a forgalmi kategóriák szerinti szétválasztást, illetve a hídon folyamatos várakozást eredményez. A határátkelőhelyet oldalirányban körülveszi Záhony városa, illetve a Tisza töltése, ennek megfelelően a terjeszkedés lehetősége gyakorlatilag kizárt, a határátkelőhely jelenleg is fizikai áteresztőképességének maximumát nyújtja.
A NAV adatai szerint a Záhony-Csap közúti határátkelőhelynél a személy- és a személygépkocsi forgalomban az utóbbi években folyamatos csökkenés tapasztalható, míg a teherforgalom kisebb mértékben nőtt. A személyforgalom a 2010. évi 1 944 662-ről 2011-re 1 795 550 főre csökkent, az idén november 21-ig pedig 1 653 196 fő volt. A személygépkocsi-forgalom a tavalyelőtti 781 527-ről 2011-re 682 872-re mérséklődött, az idén november 21-ig 563 193 volt. A ki- és belépő tehergépkocsik száma 2010-ben 178 091, 2011-ben 205 492, 2012-ben november 21-ig 179 777 volt.
Forrás: MTI