Különleges terepjáró került a gyergyószentmiklósi autórestaurátor-műhelybe
A tavalyi év utolsó napjaiban egy különleges terepjáró került a gyergyószentmiklósi autórestaurátor-műhelybe. A jármű a harminc évvel ezelőtti rendszerváltás után, segélyadományként érkezett a Hargita megyei mentősökhöz.
A már akkor is oldtimernek tűnő autó még tizennégy évig szolgált Székelyföld egyik népszerű üdülőtelepén.
„Ez a Land Rover mentőautó 2004-ig a hargitafürdői mentőpontunknál teljesített szolgálatot. Abban az időben ezzel szállítottuk Hargitafürdőtől le a betegeket a Hármaskeresztig, hiszen a közutakon már nem szabadott jobb kormányos autókkal közlekedni ”– mondta Péter Szilárd, a Hargita Megyei Mentőszolgálat igazgatója az M1 Kárpát-medence című műsorában.
Az országban egyedülálló módon a Hargita Megyei Mentőszolgálat régi járművei nem kerültek autóbontóba vagy ócskavastelepre. Ötöt a következő időszakban felújítanak, a Csíkszeredába tervezett első erdélyi mentőmúzeum működő kiállítási tárgyaivá válnak majd. Az már biztos, hogy nem lesz egyszerű folyamat elővarázsolni a Land Rover eredeti fényét, ehhez először a szakszerűtlen átalakítások nyomait kell eltüntetni.
A kilencvenes években országos bajnok jégkorongozó Rusz Gábor – testvérével, a pszichológus végzettségű Tiborral együtt alapította a műhelyt. Ők fafeldolgozó cégük működtetése mellett szakítanak időt veterán autók restaurálására.
A testvérpárt főleg az amerikai gyártmányok érdeklik, de a műsorban látható 1978-as Volkswagen kisbuszt is alapjaitól építették újjá.
„Az elmúlt négyévi munkánk során nagyon-nagyon sok energiát raktunk ebbe bele. Nagyjából, sőt teljes mértékben azt tudom mondani, hogy mi építettük fel az utolsó oszloptól a tetőig ezt az egészet” – mondta Rusz Gábor.
A műsorban szereplő kék Ford Mustang 1965-ben gördült ki a gyár kapuján, előző tulajdonosai fél évszázadig rótták vele az Egyesült Államok útjait, majd itt a székelyföldi műhelyben több mint ezer munkaórába került, amíg elérte ezt az ipariműtárgy-szerű állapotot.
„Nem tudjuk azt mondani, hogy például egy 65-ös Mustang és egy 68-as Mustang felújítása hasonló. Hasonló, de nem ugyanaz, úgyhogy bármelyik amerikai autótípust vesszük, mindig új kihívások elé vagyunk téve” – fogalmazott Rusz Tibor.
A kiállítótér legrégebbi darabja szintén egy Ford modell.
„Ez egy 52-es F1-es Ford, ami azért is érdekes, mert ez mozgatta Amerikát gazdaságilag az ötvenes-hatvanas években a háború után. Kis cégek, egyszerű emberek gazdálkodásra használták. Hogy saját maguk meg tudják javítani, ezért elég egyszerű felépítésű autó” – mesélte Rusz Gábor.
A felújítás során Ruszék tiszteletben tartották az autó előéletét, éppen ezért nem tüntették el az összes ütésnyomot, néhány helyen átsejlik az eredeti festés és a rozsdafoltok. Az autókat az Egyesült Államokban vásárolják. Miután megérkeznek Gyergyószentmiklósra az állapotfelmérés közben derül ki, hogy milyen alkatrészekkel lehet megjavítani. Nem ritka az sem, hogy több mint háromszáz tétel szerepel a kicserélendő alkatrészek listáján, amelyeket szintén a tengerentúlról rendelnek. A négy éve alapított műhely munkáját már el is ismerték, egy veterántalálkozón a kék Mustangot a legszebben felújított jármű díjjal tüntették ki.
Ha minden jól megy, akkor idén újra életre kel a Hargita Megyei Mentőszolgálat angol betegszállítója, így a gyergyói műhelyből gördülhet majd ki a tervezett székelyföldi mentőmúzeum ikonikus darabja.
Forrás: M1