A Kárpátaljai utak, avagy a pénz nem boldogít

A miniszterelnök leszidta a Kárpátaljai Megyei Közigazgatási Hivatal vezetőjét, mert nem használta fel az utak javítására szánt pénzt. Múlt héten Mikola Azarov miniszterelnök „kihangosította” sok ukrán, többek közt sok kárpátaljai lakos kérdését: „És mikor szeretne hozzáfogni az utak felújításához”? A Miniszteri Kabinet ülésén a kormányfő emlékeztette a helyi önkormányzatok vezetőit, hogy lassan vége lesz a nyárnak, a Kijevből más megyékbe vezető utak javítására és építésére szánt összegeket elküldte, de például Kárpátalján a munkálatoknak csupán 10%-át végezték el!

Július végén Ungváron a gyalogátkelőhelyen elkezdték a zebrák felfestését. Az is igaz, hogy nem túl sokat: tízen valahányat. De ezt sem ingyen tették: múlt év decemberében egy civil szervezet jótékonysági árverést tartott, és ezzel pénzt gyűjtöttek a gyalogátkelőhelyek rendbehozatalára. A helyi önkormányzat viszont még most sem kezdte el a gyalogátkelőhelyek felújítását, sem a rég megígért Svabszka utca megjavítását. Jó, hogy legalább néhol befoltozták az ungvári utakat. De jóval az aszfaltozás előtt a gödröket, kátyukat körbedolgozták, amelyek ezalatt fedetlenül maradtak, ezért az önkormányzat, a közüzemek és az útépítők címére sok panaszlevél és szóbeli szidás érkezett a sofőröktől és gyalogosoktól.

Ezen kívül jól tudjuk, hogy sajnos egy ilyen útfelújítás nem tart sokáig. Ha ez a helyzet a megyeszékhelyen, akkor mi van a többi településen, különösen a kisebb falvakban? Megyénkben nyár elejére csupán azokat az utakat hozták rendbe valamennyire, amelyek a határátkelőhelyektől Lemberg felé vezetnek, mivel ott voltak megrendezve az Euro-2012 mérkőzései.
Van még egy kivétel: a Técsői járásban lévő Alsóapsa község. A falu önkormányzata és a helyi lakosok összefogtak és megjavítottak egy útszakaszt, mégpedig betonból, mindezt saját pénzből és saját kézzel.
Mi már szinte megszoktuk a kátyukat. Mihelyst letérünk a Kijev-Csap autóútról, Kárpátalja-szerte mindenhol katasztrofális a helyzet. Néha azt mondják, hogy a tél és a hó miatt van minden, mert az aszfalt leválik a hóval együtt, néha pedig a tavaszi rossz idő a hibás, olykor pedig a nyári hőséget okolják. És mindig a legfőbb probléma a pénzhiány. A hatalom mindegyik szintjéről mindig feljebb mutogatnak, a megyei vezetőség pedig Kijevet hibáztatja.
Viszont a miniszterelnök a Miniszteri kabinet múlt heti ülésén ezt hangsúlyozta:”Július 1-ig a helyi önkormányzatokban útfelújításokra 1 milliárd 114 millió hrivnya gyűlt össze. Ezen kívül az állami költségvetésben lévő 2,1 milliárd hrivnyából már több mint egy milliárdot utaltak át vidékre. Ezeket a pénzeket már az évelejétől kezdve automatikusan havonta küldték. A helyi önkormányzatoknak az lett volna a feladatuk, hogy egy konkrét településen magas szinten elvégezzék a szükséges útfelújításokat. A költségvetési statisztikát tanulmányozva úgy tűnik, hogy a helyi vezetőségnek szüksége van a pénzre, azért használják fel olyan lassan”.
A miniszterelnök már nem először kérte számon a megyék vezetőit, az Infrastrukturális Minisztériumot, a Vidékfejlesztési Minisztériumot és az Ukravtodort, hogy részletesen elemezzék, hol akadnak el a munkák, és tegyenek meg mindent, hogy a megadott határidőre végezzék el a munkálatokat. „Figyelmeztetem Önöket: nem a költségvetésből adott összeg „elsajátításáról” beszélek, hanem arról, hogy a pénz racionálisan legyen felhasználva és valóban olyan utakon dolgozzanak, amelyek sürgős felújítást igényelnek”, – mondta Azarov.
Az „elsajátítás” sem véletlenül került szóba: a mi tisztviselőinknek minden évben újra el kell mondani, hogy ha az állam adott pénzt, akkor azt el kell költeni, mert a költségvetésből való pénz olyan, mint a Hamupipőke csodálatos ruhája – csak egy bizonyos időszakra adják, hogy boldogabbak legyenek az emberek, de év végén elkerülhetetlenül visszakerülnek oda, ahonnan jöttek. Jövő évben pedig csak egy a biztos – az összeg csökken. Éppen emiatt minden évben megyénkben a szociális objektumok körül végzett legfontosabb munkálatokat novemberben és decemberben végzik. Téli körülmények között nem lesz megfelelő a minőség sem.
Végül is a minőségről már nem is beszélünk. Mindenki tudja, hogy ez a felújítás nem tart sokáig. Bár a jelenlegi miniszterelnök valami miatt egy javíthatatlan optimista: „Az utak rossz minősége, némely esetben pedig annak hiánya nem csak csökkenti a vidék lakosainak minőségét, hanem fékezi a gazdasági fejlődést. Meg vagyok győződve, hogy az utak minőségének országszerte egyformán jónak kell lennie: mind a fővárosban, mind a megye- és járási székhelyeken, mind a kisebb városokban és falvakban”.
Egy ördögi kör: sok éven keresztül beszélünk az utak minőségéről, az egész ország már nevet, ha ezt a témát hallja, de semmin sem változtatunk: sem a hozzáállásunkon, sem a finanszírozási rendszeren.
Mit beszéljünk a minőségről, amikor például a múlt évben a felújított (nagy szó!) Minajszka utcán Ungváron a felfestett forgalmi csíkokat két hónap alatt lemosta az eső. Perecsenyben pedig a napokban kiegyenesítették az újra kialakult aszfalthullámokat, a levágott maradékokat otthagyták az út szélén, azóta is ott van. Vagy például Szőlősvégardóban a lakosok és a képviselők már hosszú ideje sehogy sem tudják elérni azt, hogy útjelző táblákat és forgalmi csíkokat „érdemeljen ki” a település. Ennek eredménye: több meghalt és nyomorék falubeli. Bár úgy tűnik, nincs szükség nagyobb összegekre és erőfeszítésre, hogy megoldják a problémát.
Vaszil Petyóka képviselő nem egyszer hangoztatta minden szinten a kárpátaljai utak állapotának problémáját, írt a helyi vezetőségnek is, sőt még a miniszterelnök-helyettesnek is, Borisz Kolesznikovnak. A napokban Vaszil Vaszilovics már többedszer fordult a Megyei Közigazgatási Hivatal vezetőjéhez és a járási közigazgatási hivatalokhoz, hogy figyeljenek fel a kárpátaljai lakosság panaszaira, vagy legalább a miniszterelnök figyelmeztetésére és személyesen ellenőrizzék az utak javítását, különösen a hegyi utakét, például a Técsői vagy a Rahói járásokban. Hiszen nem hiába mondják: ahol végett érnek a jó utak, ott véget ér a civilizáció.
A képviselő továbbra is kéri a miniszterelnököt, hogy ne csak szidjon, hanem határozottan vessen véget e helyzetnek. Végre ne legyen az, hogy a pénz megérkezése után minden felújítást őszi vagy téli időszakra tesznek át, így a munkát rossz időben sietve végzik, ennek az eredménye pedig a rossz minőség.

P.S. A „Zámok” arra buzdítja a kárpátaljai lakosságot, hogy a megyei közigazgatási hivatal honlapján érdeklődjenek, hogy ebben az évben mely utcák, utak teljes felújítását vagy legalább a kátyuk eltűntetését tervezik, és milyen összeg áll rendelkezésükre az adott célra. Olvassanak és figyeljenek, hogy tesznek-e valamit az Ön utcáján, ellenőrizzék, hogy volt-e teljes felújítás vagy csak karbantartási munkálatokat végeztek. Ezután ossza meg véleményét a szerkesztőséggel.
2012-re a kárpátaljai utakra 59 064 000 hrivnyát szántak. Ebből Beregszászban 21 utcán végeznek karbantartási munkálatokat, 6 utcáját pedig teljesen felújítják, Sz. Kálmán utcának útburkolatra van szüksége. Erre a célra összesen 1 252 500 hrivnya áll rendelkezésre. A Beregszászi járásban 11 utcának a teljes felújítását tervezik, 2 utcán pedig karbantartási munkálatokat végeznek, erre összesen 1 801 084 hrivnyát szántak. A Nagybereznai járásban 22 helyen kell karbantartási munkálatokat végezni, 23 helyen pedig teljes felújítást 963 089 hrivnyáért. Nagyszőlősi járás: 11 teljes felújítás, 3 útburkolat rendbehozatal, 35 karbantartási munka. Erre 4 904 800 hrivnyát adtak. Volóci járás: 15 teljes felújítás, 16 karbantartás, 2 útszakaszon üzemeltetési és karbantartási munkálatokat végeznek majd. Erre a célra 834 327 hrivnyát szántak. Ilosvai járás: 18 teljes felújítás, 23 karbantartás, összesen 4 771 711 hrivnyáért. Ökörmezői járás: 5 teljes felújítás, 31 karbantartás, erre a célra 1 815 879 hrivnyát adtak. Munkács: 5 teljes felújítás, 12 karbantartás, erre 4 742 300 hrivnyát szántak. Munkácsi járás: 51 objektumból majdnem mindegyik teljes felújításra szorul, ezt 3 939 610 hrivnyából kell elvégezni. Perecsenyi járás: 8 teljes felújítás a 24-ből 1 075 500 hrivnyából. Rahói járás: 29 útszakasz javítása, ebből 9 teljes felújítás, erre 3 397 843 hrivnyát adtak. Szolyvai járás: 9 teljes felújítás, 2 rekonstrukció, 18 karbantartás. Erre 2 066 209 hrivnya áll rendelkezésre. Técsői járás: 26 teljes felújítás 94-ből, erre 8 013 507 hrivnyát kaptak. Ungvár: 2 utca rekonstrukciója, 21 karbantartás, erre 7 818 800 hrivnyát kaptak. Ungvári járás: 36 teljes felújítás a 70-ből, erre 2 947 395 hrivnya áll rendelkezésre. Csap: 516 100 hrivnyát adtak 2 utca teljes felújítására és 1 karbantartására. Huszt: 2 objektumra 2 246 800 hrivnyát szántak. Huszti járás: 3 895 192 hrivnyát kaptak 14 teljes felújításra a 29-ből.     

A zakarpattya.net nyomán