Újítások várnak az autósiskolákra

Az Ukrán Miniszteri Kabinet június 12-ei ülésén jóváhagyták az Állami Közlekedésrendészet (DAI) Járásközi Regisztrációs-Vizsgáztató Központjai (MREV) átalakításáról és az autóiskolák reformjáról szóló javaslatokat.

A MREV-et olyan központokká szerveznék át, amelyek a DAI gépjárműveinek használatával kapcsolatos szolgáltatásokat is nyújtanának. Az átszervezés június-július folyamán megy végbe.

A központok tevékenységi köréhez tartozik majd a járművek nyilvántartásba vétele, a jogosítványok kiállítása, kiadása, cseréje és elkobzása, valamint az alkalmassági vizsgák levezetése is. Széleskörű tevékenységük gyorsítása érdekében a DAI biztosítja a modern felszerelést a központok számára. A gépjárművek nyilvántartása, mely bekerül a Nemzeti Közlekedésrendészeti Információs Rendszerbe, teljesen automatizált és minden járőr számára elérhető lesz.

A módosítások értelmében a vezetői vizsgát a DAI bármelyik központjában le lehet tenni a személy lakhelyétől függetlenül. A jogosítványt pedig öt napon belül át lehet venni. Ugyanígy be lehet majd regisztrálni a járművet is bármelyik központban – mondta Szerhij Budnik, a Közlekedésbiztonsági Központ vezetője.

A változtatások között szerepel továbbá, miszerint a felső kategóriájú jogosítvány megszerzésének feltétele, hogy a sofőr az utóbbi 1-3 évben aktív vezetői tapasztalattal rendelkezzen alsó kategóriájú személygépkocsin. Ez az intézkedés a vezetők képességeinek alaposabb felmérése miatt szükséges.

Módosításokat vezetnek be az autóiskolák tevékenységében is. A központokban ezentúl nemcsak az iskolákat, de a fiókintézeteiket is nyilvántartásba kell venni. Az autóiskolák egyetértettek a javaslattal, ugyanakkor azt is jelezték, hogy néhány intézménynek nincs meg az ehhez szükséges anyagi fedezete.

A javaslatok között szerepelt, hogy a vezetést oktató személyek a közlekedésrendészek közül kerüljenek ki, hisz nekik van a legnagyobb tapasztalatuk az utakon (eddig a helyi hivatalnokok is oktathattak).

A felső kategóriás járművek vezetését tanuló személyeket csak olyan oktatók taníthatják, akik legalább hároméves vezetői tapasztalattal rendelkeznek.

Olekszij Kirijenko, a Dorozsnyij Kontrol (Közúti Ellenőrzés) főszerkesztője szkeptikusan áll a módosításokhoz: „A gyakorlat szerint minden átszervezés mögött gyenge előkészületek állnak, s hibák csúsznak az információs központ adataiba. A lakosság élne az új lehetőségekkel, de ha a dokumentumokat nem kapják kézhez időben a központi rendszer hibája miatt, akkor sorok alakulhatnak ki. Ilyenkor érez az ember késztetést arra, hogy pénzzel oldja meg a problémáját”.