Fehéroroszország ragaszkodik az orosz importgáz idei árához

Fehéroroszország még mindig ragaszkodik hozzá, hogy jövőre ne emeljék az orosz import földgáz árát. A vitában pénteken Vlagyimir Putyin orosz és Szjarhej Szidorszki fehérorosz miniszterelnök telefonon próbált egyezségre jutni, de a jelek szerint nem sok eredménnyel.

A két kormányfő megbeszélést folytatott az orosz-fehérorosz gázszerződés teljesítéséről – mindössze ennyit mondott az orosz miniszterelnök szóvivője.

„Van szerződésünk, az ár megfelel a szerződésnek, úgyhogy a gázszállítás és az (európai) tranzit biztosított” – idézte viszont az orosz Gazprom gázipari vállalat szóvivőjét a Reuters hírügynökség.

A két ország ötéves, jövő év végén lejáró gázszállítási szerződését évente módosítják, de most az orosz félnek nem akaródzik árengedményt adni. A szerződés betűje szerint Fehéroroszországnak jövőre már világpiaci árat kellene fizetnie az orosz földgázért, a fehérorosz kormány azonban reménykedik, hogy a fehérorosz-orosz szabadkereskedelmi övezet létrehozása árcsökkentéshez vezethet. Az állami Gazprom álláspontja az, hogy az árengedményt a következő, 2012-vel induló gázszállítási szerződéshez lehet kötni: 2012. január elsejével 15 százalékos árcsökkentést ajánl.

Fehéroroszországnak jövőre így is csak ezer köbméterenként 210-220 dollárba fog kerülni az orosz földgáz a jelenlegi 190 dollár helyett, miközben az európai országok átlagosan 308 dollárt fizetnek – írta a Reuters.

Az árvita legutóbb idén nyáron okozott átmeneti fennakadást az orosz gázszállításban Fehéroroszország számára. Az Európába irányuló orosz gázexportnak mintegy harmada halad át Fehéroroszországon, a többi Ukrajnán át érkezik. A fehérorosz tranzitútvonalon idén 40,45 milliárd köbméter földgáz érkezik főleg Lengyelországba és Németországba. Az ukrán útvonalon a Gazprom várhatóan 110-116 milliárd köbmétert továbbít Európába – Magyarországnak is – a tavalyi 96 milliárd köbméter után, és a következő öt évben is évi átlagban 112 milliárd köbméter a terv.

Már megkezdődött egy elkerülő vezeték építése Oroszországból a Balti-tenger alatt közvetlenül Németországba orosz-német-holland konzorciumban, ez lesz az Északi Áramlat évi 55 milliárd köbméteres kapacitással. A volt szovjetköztársaságokat elkerülő másik tervezett vezeték, az orosz-olasz fővállalkozásban megvalósítandó, évi 63 milliárd köbméteres kapacitású Déli Áramlat építése még várat magára, bár a tranzit- és a fogadó országokkal, Bulgáriával, Szerbiával, Szlovéniával, Magyarországgal, Ausztriával, illetve az elágazó irányban Görögországgal és Olaszországgal és a részt vevő cégekkel már nagyrészt készen vannak a szerződések és a vegyesvállalatok, Romániával pedig szándéknyilatkozatot írtak alá. Magyar részről a MOL és a Magyar Fejlesztési Bank vesz részt a tervezetben.

Két éve, 2009. januárban Oroszország és Ukrajna árvitája miatt két hétre leállt az orosz gázexport Európába Ukrajnán át. Ez fölerősítette az EU érdeklődését más, közép-ázsiai gázlelőhelyek iránt, lökést adva az Oroszországot elkerülő Nabucco vezeték tervezésének. A több mint 3.300 kilométeres Nabucco vezeték Törökországból indulna, és Bulgárián, Románián és Magyarországon áthaladva a Bécs melletti baumgarteni gázelosztóba juttatna a tervek szerint nagyrészt közép-ázsiai földgázt. A vállalkozás részvényesei egyenlő arányban a magyar MOL, az osztrák OMV Gas and Power, a román Transgaz, a bolgár Bulgarian Energy Holding, a török BOTAS és a német RWE. A megvalósítás végső fázisában a tervezett szállítókapacitás évi 31 milliárd köbméter lesz.

MTI, gsg