Megvan, hova zuhant az eltűnt gép

A malajziai miniszterelnök helyi idő szerint hétfő késő este Kuala Lumpurban bejelentette, hogy a műholdas adatok újabb elemzése szerint a több mint két hete eltűnt utasszállító repülőgép az Indiai-óceán déli részébe zuhant.

Najib Razak a rövid sajtótájékoztatóján „mély szomorúságának és sajnálkozásának” adott hangot a történtek miatt. Elmondta: a gépet üzemeltető légitársaság, a Malaysia Airlines már értesítette az utasok családtagjait arról, hogy nincs túlélő. Hozzátette, hogy a gép sorsáról az áttörést jelentő információ a műholdas adatok példa nélküli elemzésén alapul.

A BBC szerint a hozzátartozók olyan üzenetet kaptak, amelyben az állt, hogy az utasszállító repülőgép minden kétséget kizáróan szerencsétlenül járt, és nincsenek túlélők.

A kormányfő szerint a szerencsétlenség feltételezett helyszíne messze esik minden, leszállásra szóba jöhető helytől. „Szomorúan kell tudatnom, hogy az MH370-es járat az óceánban végezte” – tette hozzá.

A repülőgép március 8-án tűnt el. A fedélzeten 239-en tartózkodtak, 227 utas és 12 főnyi személyzet.

A Boeing 777-es utasszállító vélhető lezuhanásának helyét az Inmarsat nevű brit cég modellezte műholdadatok kiterjedt elemzésével. Eszerint a gép az óceán felett, az ausztráliai Perth városától nyugatra volt észlelhető utoljára a levegőben.

Az érintett területen folytatódott a keresés a gép roncsai után. Hétfőn az amerikai haditengerészet egy kifejezetten repülőgépek fekete dobozainak megtalálására kifejlesztett eszközt küldött a térségbe, ahol már most is több ország felderítő repülőgépei kutatnak az MH370-es járat maradványai után. Szakértők szerint a gép után kutatók egyelőre tűt keresnek a szénakazalban.

A kínai külügyminiszter-helyettes, Hszie Hang-seng a bejelentést követően felszólította Malajziát, hogy adja át Pekingnek az elemzés alapjául szolgáló műholdadatokat és minden egyéb információt, amelynek alapján arra jutottak, hogy a gép lezuhant.

A gép utasai közül több mint 150-en kínai állampolgárok voltak, Peking pedig korábban már többször bírálta a maláj hatóságokat a gép utáni nyomozással és a hozzátartozók informálásával kapcsolatban.

Orvosi segítségre szorult több gyászoló rokon Pekingben hétfőn, miután értesült arról, hogy a malajziai repülőgép szinte biztosra vehetőn az óceánba zuhant és a katasztrófának nincsenek túlélői. Néhány családtagot hordágyon vittek el a mentők.

A repülő 227 utasa közül 154-en kínaiak voltak, a járat Kuala Lumpurból Pekingbe tartott. A rokonok 17 napja őrlődtek kétségek között. Közülük félszázan egy pekingi szállodában összegyűlve várták hétfőn is a híreket a repülő utáni kutatásról. Az eddigi legbiztosabb információt azután malajziai miniszterelnöke közölte: a műholdas adatok egy új, eddig példátlan módszerrel történt elemzése azt mutatta, hogy a repülőgép az Indiai-óceánba csapódott Ausztráliától nyugatra olyan helyen, amelynek közelében nincs leszállásra szóba jöhető szárazföld, így „minden józan számítás szerint” már nincs remény túlélőkre.

A pekingi szállodában az érintett családtagok zömére hisztérikusan hatott a bejelentés. Egy idős férfit, majd egy középkorú asszonyt hordágyon vittek el a mentők. Akadt, aki dührohamot kapott a sajtó munkatársai miatt. Egy férfi belerúgott egy tévétársaság operatőrébe azt üvöltve, hogy agyonveri, ha nem hagyja abba a filmezést. A biztonsági őröknek kellett közbelépniük.

Mindazonáltal volt, aki higgadtan viselte a gyászhírt. „Elfogadjuk a tragédiát. Ilyen a sors” – mondta Selamat Omar, akiknek 29 éves, repülőmérnök fia utazott a járaton.

Bár a műholdadatok új elemzése nagy valószínűséggel választ ad arra, hogy hol járt szerencsétlenül a repülő, továbbra is megválaszolatlan, hogy miért. Malajzia miniszterelnöke, Najib Razak hétfő éjjeli sajtótájékoztatóján közölte, hogy kedden újabb részletekkel szolgál, de ezek vélhetően nem sorsdöntőek.

Közben tovább folyik a kutatás a gép roncsa után, ellenőriznek több olyan tárgyat, amely akár a repülő darabja is lehet.

Mivel a korábban roncsnak vélt objektumok mindegyike vaklármának bizonyult, nagyobb reményt ad kézzelfogható eredményre Chris Budde, az Egyesült Államok flottatisztje bejelentése. Budde közölte, hogy a térségbe irányítják az amerikai haditengerészetnek azt a berendezését, amely képes megtalálni a tenger mélyén is a repülőgépek fekete dobozát.

Ez a műszer hatezer méter mélyről érkező jeleket is képes fogni, ugyanakkor csak lassan lehet vele haladni a felszínen a pontosság végett. Kérdéses, hogy elég lesz-e a kutatáshoz a jeladó energiatápja adta idő, mivel az átlagosan 30 nap. Ha nem – brit szakértők szerint -, akár évekbe is beletelhet, míg meglelik a roncsot, de az sem kizárt, hogy sohasem találják meg.