Kárpátaljai képviselők a „Lemberg -Rahó” vasúti járat megszüntetése ellen tiltakoznak
A Kárpátaljai Megyei Tanács támogatta Dmitro Andrijuk, Iván Bilják és Volodimir Zákurenij Rahói járási képviselők Lembergi vasút vezetőségéhez intézett kérelmét, amelyben a „Lemberg-Rahó” személyvonat megszüntetése ellen tiltakoztak.
A képviselők egy rahói vasútállomás felújításáról szóló javaslatot is benyújtottak.
Ez év február 16-án a Rahói Járási Közigazgatási Hivatal vezetője és Rahó polgármestere a Rahói vasútállomás vezetőjétől hivatalos levelet kaptak, amelyben az állt, hogy a személyvonatok új menetrendjének bevezetésétől, azaz májustól megszüntetik a „Lemberg-Rahó” 605/606. számú járatot. Ennek a levélnek óriási negatív visszhangja volt a járás lakossága, a falusi, nagyközségi és városi önkormányzatok, az egészségügyi, turisztikai és rekreációs intézmények vezetői körében. A Rahói járásban évente 120 ezer turista tölti szabadidejét, akik Ukrajna más megyéiből érkeznek. A járásnak e járaton kívül nincs más Ukrajnába és Európába vezető vasúti csatlakozása. Éppen ezért a Megyei Tanácsban jelenlévő Rahói járási képviselők egy nyílt levelet intéztek a Lembergi vasút vezetőségéhez.
Felhívjuk az Önök figyelmét, hogy a „Lemberg-Rahó” járat megszüntetése esetén a Rahói járás és vidéke egészségügyi, turisztikai és rekreációs lehetőségeinek nem fejlesztése és felhasználása történik majd, hanem annak jelentős romlása.
Figyelembe véve a fent említett érveket, kérjük Önt, mint az állami struktúra vezetőjét, hogy az egyes pénzügyi és gazdasági összevonásokkal kapcsolatos problémák megoldása ne a hátrányos helyzetben lévő hegyi lakosok rovására történjen, hanem használja az „Ukrajna hegyi településeinek jogállásáról” szóló törvénybe foglalt lehetőségeket, amelyek az állami garanciáról szólnak a Lembergi vasútra szánt költségvetés összegeire vonatkozóan, amelyet a hegyi lakosok szolgáló személyszállítási jármű fejlesztésére és logisztikájának megerősítésére adtak”, – írják a kérelemben.
A képviselők a rahói vasútállomás felújítását is javasolják. A „Lembergi vasút” nevű állami területi és ágazati szövetség még 2008-ban elkezdte a rahói vasútállomás felújítását, mivel balesetveszélyes volt és nem volt megfelelő állapotban. Azt feltételezték, hogy két év alatt befejezik az állomás épületének, az utasperonoknak, a vágányok felső szerkezetének, a külső világításnak, a mérnöki hálózatoknak a felújítását. De 2012 februárjában a tervezett munkálatoknak csak a fele volt elvégezve – az épület befedése, a homlokzat hozzáépítése, az állomás ügyeletese szobájának a felújítása, a vágány felső szerkezetének megváltoztatása.
„A múlt évben egyáltalán semmilyen építési és szerelési munkálatokat nem végeztek. A pénztár egy célnak nem megfelelő helyiségben van kialakítva. A potenciális utasoknak nincs lehetőségük bemenni a váróterembe, hanem arra vannak kényszerülve, hogy az állomás épületén kívül, gyakorlatilag az utcán a szabad ég alatt tartózkodjanak. Teljesen érthető, hogy ilyen körülmények között nem utaznak vonattal, hanem inkább más közlekedési eszközt választanak. Ez is a mesterségesen kialakított „veszteséges” utasforgalomnak. egyik legfőbb tényezője. Az elmondottaknak megfelelően nyomatékosan kérjük, hogy tegyen lépéseket a rahói vasútállomás tervezett felújításának 2012. végéig történő befejezéséről”, írják a kérelemben.
A kérelmet 94 Kárpátaljai Megyei Tanács képviselője támogatta. Az okiratot Bohdán Pichának, a „Lembergi vasút” nevű állami területi és ágazati szövetség elnökének küldték el, – jelentették be a Zákárpáttyá online-nak a Kárpátaljai Megyei Tanács sajtóközpontjában.
a zakarpattya.net.ua nyomán