Eltéríthették a maláj repülőgépet

A szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy az egy hete eltűnt maláj utasszállító repülőgépet eltérítette az egyik pilóta vagy valaki más, aki repülési tapasztalatokkal rendelkezett – közölte egy név nélkül nyilatkozó malajziai kormányzati illetékes szombaton.

A legújabb elemzések szerint a földi nyomkövető rendszert szándékosan kikapcsolták, de a gép a felszállása után még hét órával is küldött jelet – jelentette be a malajziai miniszterelnök szombati sajtóértekezletén.
A nyomozásban részt vevő személy azt mondta, hogy az indítékot nem ismerik, mint ahogy azt sem, hogy hová vitték a Malaysia Airlines MH370-es járatát, fedélzetén 239 személlyel. Nem tudnak arról sem, hogy bárkinek bármilyen követelése lenne a géppel kapcsolatban – tette hozzá.
A sajtó tájékoztatására fel nem hatalmazott illető kijelentette: ez már nem elméleti feltevés, hanem végkövetkeztetés. Ezzel utalt arra is, hogy a nyomozók kizárják a műszaki hibát vagy valamely pilóta hibázását. A szóban forgó végkövetkeztetésre azokból a jelekből jutottak, hogy a repülőgép kommunikációját valaki szándékosan kikapcsolta, illetve úgy irányították a járművet – változtatták irányát, magasságát –, hogy a radarok lehetőleg ne tudják követni.
A malajziai hatóságok bejelentették, hogy sürgősen feltérképezik a pilóták, a 10 fős személyzet és mind a 227 utas hátterét.
Az indiai haditengerészet mintegy tíz hajója, felderítő repülőgépe és helikoptere már harmadnapja kutatja az Andamán-tenger szigeteit a gép után, sikertelenül – közölte szombaton az indiai parti őrség egy magas rangú tisztségviselője. A kutatást szombaton kiterjesztették a Bengáli-öbölre is, amit a malajziai hatóságok javasoltak az előző nap.

Sok volt az irányváltoztatás
A The New York Times című amerikai lap értesülései szerint az egy hete eltűnt repülőgép több alkalommal is nagy mértékben megváltoztatta a repülési magasságát és útirányát, miután megszűnt vele a légi irányítás radarkapcsolata.
A vizsgálatokból és amerikai forrásokból származó értesülés szerint a gép nem sokkal azután, hogy eltűnt, hirtelen fordulatot tett nyugati irányba, és 13 725 méter magasságba emelkedett, ami jóval több, mint a Boeing 777–200 típusú gépeknek megengedett magasság. A gép később több szakaszban 7000 méterre ereszkedett, ez pedig alacsonyabban van, mint a szokásos utazómagasság. A jármű ekkor a maláj Penang sziget felé közeledett. Amint odaért, ismét irányt változtatott, és északnyugatnak haladt, a Malaka-szoros és az Indiai-óceán felé. A katonai radarok utolsó adatai azt mutatják, hogy 9000 méter magasságban Penangtól 370 kilométerre északnyugatra járt, és az Andamán-szigetek felé repült.
Elemzik azt a hajtóművekből származó, automatikusan közvetített adatot is, amely szerint a gép egy alkalommal 12 200 métert süllyedt egyetlen perc alatt. A kutatók ezt nem tartják korrektnek, mert ilyen nagy ereszkedéshez szerintük több idő kell.

A gép hét órával a felszállás után is adott jelet
Az eltűnt malajziai repülőgép és a földi irányítás közötti kommunikációt, valamint a földi nyomkövető rendszert szándékosan kikapcsolták, a haladás irányát megváltoztatták, de a gép még több mint hét órával a felszállása után is adott le jelet – közölte a malajziai miniszterelnök szombati sajtóértekezletén.
A küldött jelekből arra lehet következtetni, hogy a jármű akár az Indiai-óceán déli részéig vagy Közép-Ázsiáig is eljuthatott – mondta Najib Razak.
Ezt alátámasztja, hogy repülési szakemberek korábban közölték: a gépnek nyolc órányi repülésre volt elegendő üzemanyaga.

Vizsgálják a gépen tartózkodók hátterét
Razak bejelentése megerősíti a korábbi napok találgatását, amely szerint a gépet nem baleset érte. Ebből következőleg a nyomozók mostantól arra koncentrálnak, hogy ki vehette át a gép feletti ellenőrzést, és milyen célból. A kutatási területet pedig óriásira terjesztik ki. „A gép utáni kutatás egy új szakaszba lépett” – jelentette ki a kormányfő. Hozzátette, hogy a gépeltérítés nem az egyetlen eshetőség, amelyet vizsgálnak.
A Malaysia Airlines MH370-es járatán közlekedő Boeing 777-es gép helyi idő szerint március 8-án hajnali 0 óra 40 perckor indult el Kuala Lumpurból, és róla az utolsó jelet reggel 8 óra 11 perckor fogta egy műhold.
Najib közölte, hogy a gép utáni kutatást abbahagyják a Dél-kínai-tengeren, amely fölött megszűnt vele a kommunikációs kapcsolat. Ehelyett a járművet két olyan légifolyosó alatt keresik, amelyeknek az egyike a kazah-türkmén határig, a másik pedig az Indiai-óceán déli részéig nyúlik.
A kormányfő megerősítette azt az információt, amelyet egy meg nem nevezett malajziai kormánytisztviselő közölt korábban. Eszerint sürgősen feltérképezik a pilóták, a 10 fős személyzet és mind a 227 utas hátterét.
Egy magas rangú rendőrségi tisztségviselő máris közölte szombaton, hogy házkutatást tartanak a gép kapitánya, az 53 éves Zaharie Ahmad Shah otthonában.